serwis ciężarówek

Serwis ciężarówek i TIR-ów od A do Z
- Młodzieszyn - Sochaczew - Błonie - Żyrardów - Grodzisk Mazowiecki -

NAPRAWA UKŁADU NAPĘDOWEGO
W SAMOCHODACH CIĘŻAROWYCH

Wykonujemy pełen zakres napraw jednostek napędowych wszystkich marek. Naprawiamy skrzynie biegów – zarówno manualne, jak i zautomatyzowane – oraz wały napędowe, przeguby i mosty napędowe. Regenerujemy i wymieniamy sprzęgła, dociski, łożyska oporowe oraz elementy dwumasowego koła zamachowego. Diagnozujemy drgania, hałasy i problemy z przeniesieniem momentu obrotowego. Dbamy o to, by cały układ napędowy działał płynnie, cicho i bezstratnie, co przekłada się na niższe zużycie paliwa i komfort jazdy.

NAPRAWA UKŁADU HAMULCOWEGO
W SAMOCHODACH CIĘŻAROWYCH

Przeprowadzamy kompleksowy serwis obejmujący wymianę klocków, szczęk, tarcz i bębnów hamulcowych, a także regenerację zacisków i siłowników hamulcowych. Kontrolujemy stan przewodów hamulcowych, zarówno sztywnych, jak i elastycznych, pod kątem szczelności i korozji. Wymieniamy płyn hamulcowy i odpowietrzamy układ, aby zapewnić optymalną siłę hamowania. Każdy pojazd po serwisie hamulców przechodzi próbę drogową i kontrolę skuteczności na hamowni.

NAPRAWA UKŁADU KIEROWNICZEGO
W SAMOCHODACH CIĘŻAROWYCH

Naprawiamy i regenerujemy przekładnie kierownicze (w tym wspomaganie hydrauliczne i elektrohydrauliczne), drążki kierownicze, końcówki drążków, zwrotnice oraz pompę wspomagania. Eliminujemy luzy na kole kierownicy, wibracje oraz wycieki oleju ze wspomagania. Regulujemy zbieżność kół po każdej naprawie układu kierowniczego. Precyzyjne prowadzenie pojazdu to nie tylko komfort, ale przede wszystkim bezpieczeństwo, zwłaszcza przy dużych gabarytach i masach całkowitych.

NAPRAWA UKŁADU PNEUMATYCZNEGO
W SAMOCHODACH CIĘŻAROWYCH

Diagnozujemy i naprawiamy wszystkie elementy instalacji pneumatycznej: sprężarki, osuszacze powietrza, zawory sterujące, siłowniki oraz zbiorniki powietrza. Usuwamy nieszczelności w przewodach i połączeniach, które mogą powodować spadek ciśnienia i niesprawność hamulców. Sprawdzamy działanie układu EBS (elektroniczny system hamowania) i regulujemy ciśnienie w poszczególnych obwodach. Sprawny układ pneumatyczny to podstawa bezpiecznego hamowania i prawidłowej pracy zawieszenia pneumatycznego.

NAPRAWA UKŁADU PALIWOWEGO
W SAMOCHODACH CIĘŻAROWYCH

Czyścimy i regenerujemy wtryskiwacze (common rail, pompowtryskiwacze) oraz pompy wtryskowe wysokiego ciśnienia. Wymieniamy filtry paliwa i odpowietrzamy układ po każdym serwisie. Diagnozujemy problemy z ciśnieniem paliwa, nierówną pracą silnika oraz zwiększonym spalaniem za pomocą komputera diagnostycznego. Dbamy o czystość całego układu, co zapobiega uszkodzeniom droższych podzespołów w dłuższej perspektywie.

NAPRAWA UKŁADU CHŁODZENIA
W SAMOCHODACH CIĘŻAROWYCH

Naprawiamy i wymieniamy chłodnice (w tym chłodnice międzystopniowe), wentylatory, termostaty, pompy wody oraz przewody chłodzące. Sprawdzamy szczelność układu pod ciśnieniem i kontrolujemy stan płynu chłodniczego (temperaturę zamarzania i wrzenia). Usuwamy zapowietrzenia oraz osady i kamień kotłowy z układu poprzez płukanie chemiczne. Prawidłowe chłodzenie to klucz do uniknięcia przegrzania silnika, zwłaszcza podczas ciężkiej pracy pod dużym obciążeniem.

NAPRAWA UKŁADU PALIWOWEGO
W SAMOCHODACH CIĘŻAROWYCH

Wymieniamy i naprawiamy tłumiki, kolektory wydechowe, rury łączące oraz elastyczne elementy kompensacyjne. Zajmujemy się układem oczyszczania spalin, w tym katalizatorami, filtrami cząstek stałych (DPF) oraz układem AdBlue/SCR – wykonujemy regenerację filtrow DPF oraz czyszczenie układu wydechowego z nagaru. Sprawdzamy szczelność całego układu oraz poprawność działania czujników lambda i sond temperatury spalin. Dbamy o to, aby pojazd spełniał obowiązujące normy emisji spalin oraz pracował cicho i ekonomicznie.

DIAGNOSTYKA KOMPUTEROWA
SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH

Podłączamy zaawansowane urządzenia diagnostyczne (systemy takie jak WABCO, Bosch ESI, DAF/IVECO/MAN/Volvo/Scania dedykowane oprogramowanie) do odczytu i kasowania błędów, a także do analizy parametrów pracy silnika, skrzyni biegów, hamulców i układów elektronicznych w czasie rzeczywistym. Wykonujemy adaptacje, kalibracje i programowanie nowych lub regenerowanych podzespołów. Szybko lokalizujemy usterki elektryczne, mechaniczne i czujników, co pozwala uniknąć kosztownych wymian całych zespołów. Profesjonalna diagnostyka to pierwszy krok do skutecznej i celowanej naprawy bez zbędnych kosztów.